في 08 أبريل 2025، افتتحت المجموعة الفرنسية ”MECACHROME“، الشريك المرجعي لكبار مصنعي الطيران والمتخصصة في الميكانيكا عالية الدقة، رسميًا توسعة مصنعها في حديقة المغيرة للطيران في تونس.

يندرج هذا المشروع الذي وُلد من رحم نهج شراكة طويلة الأمد، في إطار رؤية طموحة لدفع تونس إلى حقبة جديدة في مجال الطيران. يؤكد هذا التدشين أن قطاع الطيران هو أحد محركات النمو للاقتصاد التونسي، وذلك بفضل الإمكانات التي تأكدت منذ عقدين على الأقل ووجود 80 شركة ذات شهرة عالمية.

تتواجد شركة ميكاشروم، وهي شركة مصنعة لمعدات الطيران تزود كبرى الشركات العالمية مثل بوينج وإيرباص، في تونس منذ عام 2010 في المنطقة الصناعية بالمغيرة في ولاية بن عروس. توظف الشركة حالياً 1200 شخص ولديها ثلاث شركات تابعة لها في بن عروس وسوسة والمنستير.

أعلنت وكالة النهوض بالاستثمار الخارجي (FIPA) في بيان صحفي نُشر الأسبوع الماضي أن شركة Sabelt الإيطالية لصناعة معدات السيارات، التي توظف 400 شخص في خمسة مواقع، تخطط لإنشاء مصنع متخصص في إنتاج أجهزة السلامة في تونس.
وقد قام وفد من المديرين التنفيذيين لشركة سابلنت بقيادة نائب الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب للشركة، ماسيميليانو مارسيانو مارسيانو وجوليو غراتسيانو، بزيارة لتقصي الحقائق في البلاد، حيث التقوا بالمدير العام لشركة IFAP، جلال الطبيب، لمناقشة جدوى المشروع، وفقًا للمصدر نفسه.
وبهذه المناسبة، أكد السيد تبيب استعداد FIPA ”لمرافقة الشركة الإيطالية ودعمها في جميع الخطوات التي تحتاجها لإنجاز هذا المشروع في تونس في أفضل الظروف الممكنة“.
يوجد في تونس أكثر من 250 شركة في مجال صناعة السيارات، 67% منها تصدّر كامل إنتاجها. ويعمل بها أكثر من 100,000 موظف، بما في ذلك حوالي 15,000 مهندس، وتبلغ قيمة صادراتها أكثر من 5 مليارات دينار (1.67 مليار دولار).
وقد ساعد في تطوير هذا القطاع الشراكات مع العديد من الدول الأوروبية، بما في ذلك فرنسا وألمانيا وإيطاليا. تقع تونس على بوابة أوروبا، ومنذ تسعينيات القرن الماضي خلقت تونس بيئة أعمال جذابة للغاية للمستثمرين الأجانب في مجال تصنيع مكونات السيارات.

في عام 2024، صدّرت تونس حوالي 9.7 مليون قطعة من ملابس العمل إلى السوق الأوروبية، بقيمة 317.7 مليون يورو، بمتوسط سعر 32.66 يورو للقطعة الواحدة. ويؤكد ذلك صعود تونس لتصبح المورد الأول لملابس العمل في الاتحاد الأوروبي في عام 2024، حيث استحوذت على حصة سوقية بلغت 17.44%، كما أنها تحتل المرتبة الرابعة في الاتحاد الأوروبي في توريد الجينز بحصة سوقية بلغت 8.21%، وذلك وفقًا للبيانات الأخيرة التي نشرها المركز التقني للمنسوجات (CETTEX).

وهذا يجعل تونس المورد صاحب أعلى متوسط سعر للوحدة من الملابس المهنية في الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك، على الرغم من أنها لا تزال المورد المفضل لأوروبا للملابس الاحترافية من الدرجة الأولى، إلا أن الصادرات التونسية إلى الاتحاد الأوروبي شهدت انخفاضًا بنسبة 7% في عدد الأصناف في عام 2024 مقارنة بعام 2023.

يتم توجيه حوالي 76% من صادرات ملابس العمل التونسية إلى ثلاثة أسواق رئيسية: فرنسا (35.6%) وألمانيا (30.7%) وإيطاليا (9.7%). وفقًا ل CETTEX، هناك إمكانية للنمو، خاصة في الأسواق الألمانية والإيطالية.

ومن خلال مواجهة التحديات الحالية واغتنام الفرص التي توفرها الاتفاقيات التجارية الجديدة، يمكن لتونس ليس فقط تعزيز دورها كمورد رئيسي للاتحاد الأوروبي، بل أيضاً ترسيخ مكانتها كطرف لا غنى عنه في سوق المنسوجات الدولية.

أنهت وكالة الاستثمار في تونس، وكالة الاستثمار في تونس، عام 2024 تحت أفضل رعاية. وهذا ما أكدته الميزانية العمومية للاستثمار الأجنبي المباشر المنشورة في نهاية شهر فبراير 2025. وبفضل التوسعات الواسعة النطاق، بلغ الاستثمار الدولي في تونس 2956.6 مليون دينار تونسي في نهاية 2024، بزيادة واضحة بلغت 16.7% مقارنة بعام 2023، و33.1% مقارنة بعام 2022، و57.5% مقارنة بعام 2021. وقد استحوذت الصناعات التحويلية على 61.1% من إجمالي الاستثمار الأجنبي المباشر، تليها الطاقة (23.7%) والخدمات (14.3%) والزراعة (0.8%).
تعمل صناعة السيارات في تونس بشكل جيد وتواصل دفع عجلة النمو في الاستثمار الأجنبي المباشر الوافد. في الواقع، بدأ خمسة مشغلين رئيسيين في قطاع السيارات في توسعة مواقعهم التشغيلية في عام 2024، بقيمة تقدر بـ 1,000 مليون دينار تونسي.
وقد مكّن تدفق الاستثمار الأجنبي المباشر غير المرتبط بالطاقة المسجل في عام 2024 من تنفيذ 856 عملية استثمارية بقيمة إجمالية بلغت 2220.8 مليون دينار بحريني وخلق 15,681 وظيفة جديدة.
من هذه المشاريع الاستثمارية :
– 105 (12%) هي مشاريع إنشاء مشاريع استثمارية بقيمة 243.5 مليون دينار (11%) تخلق 4340 (28%) وظيفة جديدة، و
– 751 (88%) تتعلق بمشاريع إرشادية بقيمة 1977.3 مليون دينار (89%)، مما أدى إلى خلق 11341 (72%) فرصة عمل جديدة.
ويضع توزيع تدفق الاستثمار الأجنبي المباشر المولد لفرص العمل (باستثناء الطاقة) حسب البلدان، فرنسا في المركز الأول ب 644.2 مليون دينار وطني، أي 29% من إجمالي الاستثمار الأجنبي المباشر، وألمانيا في المركز الثاني ب 340.2 مليون دينار وطني، وإيطاليا في المركز الثالث ب 306.2 مليون دينار وطني.

كجزء من توسعها الدولي، تضع أفياليس أسس مركزها المستقبلي للبحث والتطوير في مجال الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني في تونس. تهدف هذه المبادرة الاستراتيجية إلى جعل تونس مركزًا تكنولوجيًا رئيسيًا للابتكار والدفاع السيبراني.
وخلال بعثة قام بها مؤخرًا إلى تونس، أجرى إيدي الطيب مناقشات بنّاءة مع عدد من الجهات الفاعلة الرئيسية في المنظومة التكنولوجية والمؤسسية.

طموح واضح لتونس
من خلال هذا التوسع، تهدف أفياليس إلى :
– تطوير مركز أبحاث في الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني، وبالتالي تعزيز الخبرات المحلية.
– إنشاء مجموعة دفاع سيبراني، ووضع تونس كلاعب استراتيجي في مجال الأمن الرقمي.
– تشجيع المواهب التونسية وتعزيز التعاون التكنولوجي مع المؤسسات المحلية والدولية.
”بهذه الخطوة، تؤكد شركة أفياليس ثقتها في إمكانات تونس وتتطلع إلى مستقبل تلعب فيه التكنولوجيا والأمن السيبراني دورًا رئيسيًا في التنمية الاقتصادية في البلاد.“
AVIALYS هي شركة متخصصة في تكنولوجيا المعلومات والأمن السيبراني والحوسبة والاتصالات السلكية واللاسلكية.

شاركت تونس بمساحة عرض مخصصة لها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2025، وهو أكبر معرض تجاري عالمي للتكنولوجيا الحديثة والابتكار، والذي أقيم في لاس فيجاس بالولايات المتحدة الأمريكية في الفترة من 7 إلى 10 يناير 2025.

شاركت أكثر من 40 شركة تونسية وشركة ناشئة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية للترويج للابتكارات والمنتجات التكنولوجية التونسية في السوق الأمريكية والأسواق العالمية الرئيسية للتكنولوجيات الحديثة عبر الجناح التونسي ”مركز الابتكار التونسي“.

أُطلق معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في عام 1967، وهو أكبر معرض في العالم مخصص للابتكار التكنولوجي، حيث يعرض منتجات مبتكرة من الشركات الرائدة في العالم والشركات الناشئة. اجتذبت دورة 2024 أكثر من 135,000 زائر تجاري و4300 عارض يمثلون أكثر من 150 دولة، بالإضافة إلى 1,400 شركة ناشئة، مع أكثر من 250 مؤتمرًا شارك فيها 1,000 متحدث رفيع المستوى، وهيمن الذكاء الاصطناعي على معظم المحاور.

ينمو قطاع صناعة الطيران بمعدل سنوي يبلغ 8% في المتوسط، ويتميز بمستوى عالٍ من الإدارة، ويضم 80 شركة، 90% منها تصدّر كامل إنتاجها، ويعمل به أكثر من 17,000 شخص. وقد صمد القطاع في وجه الأزمات المتتالية، بما في ذلك أزمة كوفيد-19 في 2020/2021، وتُعد تونس المورد الأول لألمانيا في مجال الطيران وثالث أكبر مورد لفرنسا في القارة الأفريقية.

من تونس العاصمة إلى توزر، تعود تونس إلى قلوب المسافرين الفرنسيين! في حين أن البلد لا يزال يعتمد على السياحة ”الاقتصادية“، إلا أن هناك عدداً متزايداً من المبادرات لإظهار السحر الخفي لجارنا المتوسطي. ولكن لتحقيق أقصى استفادة ممكنة، عليك أن تعرف أن الإجراءات الإدارية ستتغير في عام 2025، وستدخل هذه التغييرات حيز التنفيذ في 1 يناير.

من الآن فصاعدًا، يجب على جميع الزوار تقديم جواز سفر ساري المفعول لأكثر من ثلاثة أشهر بعد دخول تونس، وفقًا لما ذكرته فرانس دبلوماتي. ومع ذلك، لا يوجد تغيير في متطلبات التأشيرة: فهي ليست ضرورية للإقامة لمدة ثلاثة أشهر أو أقل.

وقّع كونسورتيوم تقوده شركة H2 Global Energy مذكرة تفاهم مع الحكومة التونسية لتطوير مشروع طموح لإنتاج الهيدروجين الأخضر. ومن شأن هذه المبادرة، التي يقدر إجمالي استثماراتها بـ 6 مليارات دولار، أن تجعل من تونس مصدراً رئيسياً لأوروبا.
ووفقًا لموقع Hydrogen Insight، تأمل شركة H2 Global Energy في تركيب ما بين 1.5 جيجاوات و1.8 جيجاوات من المحلل الكهربائي. ويمكن للمشروع، الذي لم يتم تسميته بعد، أن ينتج 180,000 طن من الهيدروجين الأخضر سنوياً لتصديره إلى أوروبا.
وقال وليد الحلاج، المدير التجاري لشركة H2 العالمية للطاقة: ”يسلط هذا المشروع الاستراتيجي الضوء على إمكانات تونس كرائدة في إنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا“.
وبالإضافة إلى فوائده فيما يتعلق بالتحول في مجال الطاقة، من المتوقع أن يوفر المشروع العديد من فرص العمل ويحفز النمو الاقتصادي في تونس.