Positionnée au cœur du bassin méditerranéen, la Tunisie confirme son statut de hub stratégique pour l’industrie automobile et l’équipement d’origine. Porté par un écosystème industriel mûr, une main-d’œuvre hautement qualifiée et une proximité géographique immédiate avec le marché européen, le pays attire une vague continue d’investissements directs étrangers (IDE) émanant de géants mondiaux venus d’Europe, d’Amérique du Nord et d’Asie.

Alors que les chaînes d’approvisionnement mondiales recherchent agilité et compétitivité, plusieurs rapports et indicateurs économiques confirment que l’industrie automobile tunisienne se porte bien. Des projets de grande envergure se concrétisent à travers le territoire national, allant de la fabrication de câblages électroniques de pointe à l’intégration d’activités à forte valeur ajoutée comme la recherche et développement (R&D).
L’Europe renforce son empreinte industrielle

Les industriels européens demeurent les piliers historiques de cette dynamique. Le secteur enregistre la confirmation de nouveaux projets majeurs, à l’image du spécialiste suédois des équipements de sécurité Autoliv qui ouvre une nouvelle usine en Tunisie pour répondre à la demande croissante des constructeurs européens.

Côté allemand, la présence se densifie sur l’ensemble de la chaîne de valeur :

– Le groupe Marquardt développe ses activités en Tunisie à travers l’extension de ses capacités de production de systèmes de commutation et de commandes électroniques.
– L’équipementier Kromberg & Schubert renforce sa présence en Tunisie pour étendre son réseau de production de faisceaux de câbles.
– Dans le secteur des technologies d’assemblage et de l’électronique, Deltec s’installe en Tunisie afin de soutenir l’écosystème local.
– La présence allemande se renforce également au nord-est avec PSZ Elec à Bizerte, renforçant le pôle industriel de la région.

Parallèlement, la sous-traitance électronique avancée et la fabrication de précision continuent d’attirer les leaders du continent. Le groupe Asteel Flash consolide ses investissements en Tunisie, tandis que le leader européen Zollner confirme son développement en Tunisie. Ce maillage est complété par le secteur automobile au sens large avec la confirmation qu’un OEM italien s’installe en Tunisie, marquant une nouvelle étape dans l’intégration industrielle transméditerranéenne.

Les groupes américains consolident leurs hubs stratégiques

L’attractivité de la plateforme tunisienne s’étend largement au-delà des frontières européennes. Les multinationales américaines y trouvent des relais de croissance essentiels pour approvisionner leurs clients mondiaux :

– Visteon Corporation : L’équipementier américain spécialisé dans le cockpit électronique enregistre une expansion rapide. Après avoir annoncé que Visteon renforce sa présence en Tunisie, le groupe franchit un nouveau palier alors que Visteon inaugure sa troisième unité en Tunisie.
– Lear Corporation : Autre acteur clé mondial des systèmes de sièges et d’architecture électrique automobile, Lear Corporation inaugure une nouvelle unité en Tunisie, confirmant la compétitivité du pays pour la fabrication d’équipements de première monte.

L’Asie accélère son déploiement et favorise l’équité régionale
L’une des tendances les plus marquantes de ces dernières années réside dans l’arrivée massive d’investisseurs asiatiques. Ces implantations participent activement à la politique de développement régional en créant des emplois qualifiés à l’intérieur du pays.

Corée du Sud
Le groupe Yura Corporation étend ses activités en Tunisie pour accompagner la montée en charge de la production globale. Dans le cadre de son ancrage local, l’entreprise concrétise cet engagement avec le projet où Yura Corporation étend ses activités à Kairouan.

Japon
Les conglomérats japonais renforcent considérablement leur empreinte :
– Sumitomo Electric Industries marque une étape clé avec le démarrage des travaux de la 3ème usine Sumitomo à Jendouba, apportant un élan économique majeur au Nord-Ouest tunisien.
– NTN Corporation, référence mondiale des roulements de précision, crée l’événement : NTN Corporation choisit la Tunisie pour son premier projet africain, illustrant le rôle de porte d’entrée continentale joué par le pays.

Chine
L’écosystème s’élargit également aux technologies chinoises avec le constructeur d’équipements Jetty Automotive Technology qui s’implante en Tunisie.
Une transition vers la R&D et la haute technologie

Au-delà de l’assemblage industriel traditionnel, la Tunisie opère une montée en gamme remarquée vers l’ingénierie et la recherche. Illustration concrète de cette mutation : le groupe allemand LAPP ouvre un centre R&D en Tunisie, consacré au développement et aux tests de solutions de câblage et de connectivité avancée.

Cette transition vers l’ingénierie produit et le développement logiciel positionne la Tunisie non seulement comme un centre de production à coûts compétitifs, mais aussi comme un pôle d’innovation technologique indispensable pour les véhicules de demain (électriques, connectés et autonomes).

Avec plus de 80 entreprises en activité, plus de 650 millions d’euros d’exportations et une croissance continue des investissements industriels, la Tunisie confirme sa position de maillon clé dans les chaînes d’approvisionnement aéronautiques et spatiales mondiales.

Une vague d’extensions et de nouveaux projets industriels

Porté par un écosystème compétitif et une main-d’œuvre hautement qualifiée, le secteur aéronautique tunisien attire un flux constant de capitaux étrangers et de projets d’extension.

Dernier exemple en date, l’américain Pursuit Aerospace a officialisé l’agrandissement de 40 % de son site industriel à Tunis, portant sa superficie à plus de 13 000 m² afin d’accroître ses capacités de fonderie de précision destinées aux moteurs d’avions.

Parallèlement, la dynamique de diversification géographique se confirme sur le territoire national :

• Matériaux avancés : Le groupe turc AKSA Composites a concrétisé l’arrivée du groupe turc AKSA Composites en signant son implantation au Technopole de Borj Cédria pour approvisionner les grands donneurs d’ordres mondiaux.
• Logistique & emballage de haute précision : À Sbikha, l’implantation du spécialiste suisse Etilog à Kairouan illustre la capacité du pays à attirer des équipementiers de premier rang en dehors des hubs traditionnels.

Cette série de projets confirme la tendance observée ces dernières années, caractérisée par l’extension continue des géants mondiaux de l’aéronautique en Tunisie.

Un ancrage euro-méditerranéen durable et stratégique

La proximité géographique avec l’Europe, associée à la réactivité des sous-traitants locaux, place la Tunisie au cœur des stratégies de nearshoring des constructeurs occidentaux. Ce positionnement est renforcé par le partenariat stratégique Tunisie-Europe dans l’aéronautique, soutenu par des synergies économiques et technologiques durables.

L’écosystème s’articule autour de la métropole tunisienne, affirmant le statut de Tunis, véritable capitale régionale de l’industrie aéronautique, capable d’allier recherche, formation d’ingénieurs et assemblage industriel complexe.

Vitrine internationale et rendez-vous d’affaires

Pour accompagner cette dynamique, l’Agence de Promotion de l’Investissement Extérieur (FIPA-Tunisia) et le Groupement des Industries Tunisiennes Aéronautiques et Spatiales (GITAS) multiplient les plateformes de mise en relation B2B.

L’organisation d’événements majeurs, à l’instar de l’Aerospace Meetings Tunisia, offre aux décideurs internationaux et aux sous-traitants locaux une occasion privilégiée de sceller de nouveaux partenariats industriels et technologiques.

Le groupe américain Pursuit Aerospace va augmenter de 40% la superficie de son site industriel à Tunis, spécialisé dans la fabrication de composants de précision destinés aux moteurs aéronautiques, renforçant ainsi ses capacités de production en Tunisie.

L’extension, dont l’achèvement est prévu au second semestre 2027, devrait permettre au site tunisien de franchir le seuil de 1.000 salariés, contre plusieurs centaines actuellement.

Pursuit Aerospace a annoncé cet investissement le 6 octobre, dans le cadre du renforcement de ses capacités mondiales dans le domaine de la fonderie aéronautique. Les travaux ont débuté le 3 septembre avec la construction d’un troisième bâtiment, qui viendra compléter les installations déjà opérationnelles du groupe en Tunisie.

Une capacité industrielle renforcée

L’extension portera la superficie totale du site à plus de 140.000 pieds carrés, soit plus de 13.000 m², représentant une augmentation d’environ 40% par rapport à la capacité actuelle.

Le nouveau bâtiment permettra notamment d’accroître les capacités de production des fours et des lignes de fabrication de moules, afin d’accompagner la croissance des commandes et de répondre aux besoins futurs du marché aéronautique.

Implanté à Tunis, Pursuit Aerospace est spécialisé dans la fabrication de pièces de fonderie de précision à partir d’alliages de nickel et de cobalt. Ses composants sont destinés notamment aux moteurs aéronautiques et s’inscrivent dans les chaînes d’approvisionnement des principaux acteurs mondiaux de l’industrie aéronautique.

Cette nouvelle extension devrait ainsi consolider la position de la Tunisie comme plateforme industrielle compétitive pour les activités aéronautiques à forte valeur ajoutée et contribuer au développement de l’emploi qualifié dans le secteur.

L’investissement illustre également la capacité du site tunisien à accompagner la croissance internationale de Pursuit Aerospace et à répondre aux exigences d’une industrie aéronautique mondiale en évolution constante.

SGH Medical Pharma, groupe français spécialisé dans les dispositifs et produits médicaux, a inauguré cette semaine à Mégrine , banlieue de Tunis, sa première unité industrielle implantée hors de France, marquant une nouvelle étape dans le développement de ses activités internationales et dans le renforcement des relations économiques franco-tunisiennes.
Implantée sur une superficie de 3 000 m², cette nouvelle unité industrielle vient renforcer les capacités de production du groupe et accompagner son développement sur les marchés internationaux. Basé à Saint-Marcellin, dans le département de l’Isère, SGH Medical Pharma compte environ 350 collaborateurs, dont près de 250 en France.
Cette implantation constitue un signal fort de confiance des investisseurs français dans les capacités industrielles et les compétences de la Tunisie dans le secteur de la santé. Elle illustre également l’émergence d’une coopération davantage orientée vers la production, la montée en gamme et la création de valeur.
La nouvelle unité devrait générer près d’une centaine d’emplois qualifiés, notamment au profit de jeunes compétences tunisiennes, et produire des dispositifs médicaux à haute précision répondant aux exigences des marchés européens.
Au-delà de l’investissement lui-même, le projet confirme le positionnement de la Tunisie comme plateforme industrielle compétitive pour les industries de santé en Afrique du Nord, en s’appuyant sur sa proximité géographique avec l’Europe, son capital humain et son expérience dans les activités industrielles destinées aux marchés internationaux.
L’implantation de SGH Medical Pharma s’inscrit ainsi dans une dynamique plus large de développement de chaînes de valeur franco-tunisiennes, dans lesquelles la complémentarité entre savoir-faire industriel français et compétences tunisiennes peut favoriser davantage d’intégration, de transfert de technologie et d’accès aux marchés internationaux.
L’investissement de SGH Medical Pharma intervient alors que la Tunisie cherche à renforcer son attractivité auprès des investisseurs internationaux dans les secteurs industriels et technologiques, en particulier ceux offrant des perspectives de montée en gamme, d’exportation et d’emploi qualifié.

Le groupe allemand Kromberg & Schubert a inauguré jeudi 01/10/2026 à Béja, nord-ouest de la Tunisie, sa nouvelle usine de câblage automobile « Béja 2 », renforçant sa présence industrielle en Tunisie dans un secteur stratégique pour les chaînes d’approvisionnement européennes.

Implantée sur 60.000 m², l’unité représente un investissement initial d’environ 270 millions de dinars (près de 80 millions d’euros) pour la construction et les équipements. Le groupe prévoit de porter progressivement ses effectifs sur le site à 7.500 salariés à l’horizon 2029, contre environ 2.600 actuellement.

Avec ses deux unités de Béja, Kromberg & Schubert pourrait ainsi employer près de 14.700 personnes en 2029 et générer un chiffre d’affaires cumulé d’environ 1,5 milliard de dinars, selon les données communiquées lors de l’inauguration.

Le nouveau site est notamment destiné à accompagner l’évolution de l’industrie automobile mondiale vers les véhicules électriques et à répondre aux besoins de constructeurs allemands. Le projet illustre également la montée en puissance de Béja comme nouveau pôle industriel tourné vers l’export, au-delà des principaux centres économiques traditionnels de la Tunisie.

Cette expansion constitue un nouveau signal de confiance d’un investisseur allemand majeur dans le potentiel industriel et les compétences tunisiennes, tout en renforçant l’intégration de la Tunisie dans les chaînes de valeur européennes de l’automobile.

Le groupe turc AKSA Composites, spécialisé dans les matériaux composites avancés destinés notamment aux industries aéronautique et spatiale, a officialisé son implantation en Tunisie avec la signature, le 24 septembre, d’un bail industriel au Technopole de Borj Cédria.
Cette implantation, qui représente un investissement initial d’environ 5 millions de dollars, constitue la première présence industrielle d’AKSA Composites sur le continent africain, selon FIPA-Tunisia.
La nouvelle unité produira des matériaux et composants composites à haute valeur ajoutée destinés notamment aux chaînes d’approvisionnement internationales de l’industrie aéronautique. Le démarrage de la production est prévu à partir de 2028, avec une montée en puissance progressive des activités.
Filiale du groupe turc Akkök, AKSA Composites travaille notamment avec des acteurs mondiaux de l’aéronautique tels qu’Airbus, Bell Textron et KAI (Korea Aerospace Industries). Le groupe développe en Turquie des capacités intégrées couvrant la recherche et développement, la conception, le prototypage et la production de composants composites avancés.
Le projet tunisien intervient après plusieurs mois de discussions engagées notamment à l’occasion du Hamburg Aviation Forum de décembre 2025, puis poursuivies avec le Groupement des industries tunisiennes aéronautiques et spatiales (GITAS) et FIPA-Tunisia.

Pour la Tunisie, l’arrivée d’AKSA Composites marque une nouvelle étape dans la montée en gamme de sa filière aéronautique, en renforçant son positionnement dans les matériaux avancés, le transfert de technologies et les activités à forte valeur ajoutée. La filière tunisienne compte désormais plus de 80 entreprises et génère plus de 650 millions d’euros d’exportations, selon les données communiquées par le GITAS.

Treize entreprises sud-coréennes actives dans différents métiers des composants automobiles sont attendues à la mi-octobre 2026, dans le cadre du Tunisian Automotive Partnership Roadshow.
La mission, annoncée par l’ambassade de Tunisie à Séoul, doit être organisée avec la Tunisian Automotive Association (TAA), la FIPA et la Chambre de commerce tuniso-coréenne. Son objectif est de mettre en relation les industriels coréens avec l’écosystème automobile tunisien.

L’annonce intervient après une rencontre avec Hyundai Mobis. Les échanges ont porté sur deux pistes : l’approvisionnement auprès de fabricants implantés en Tunisie et l’étude de projets d’investissement direct.

La Corée du Sud dispose déjà d’un point d’ancrage industriel en Tunisie. Yura Corporation, implantée à Kairouan depuis 2007, a annoncé en décembre 2025 la mise en service de sa cinquième unité de production en Tunisie pour un investissement de 50 millions de dinars.

Le groupe allemand GRAMMER AG, acteur mondial de référence dans la fabrication de composants d’intérieur automobile et de systèmes de sièges pour véhicules industriels, a effectué une mission de prospection en Tunisie afin d’examiner les opportunités d’implantation d’un projet industriel d’envergure. Cette visite, organisée avec l’appui des institutions tunisiennes concernées, s’inscrit dans le cadre de l’évaluation des avantages compétitifs offerts par la Tunisie.

Fort de plus de 140 ans d’expérience, d’une présence dans plus de 20 pays et de près de 14 000 collaborateurs, GRAMMER AG est un partenaire stratégique des principaux constructeurs automobiles internationaux. Le groupe est reconnu pour son expertise technologique, la qualité de ses produits et son engagement en faveur de l’innovation et du développement durable.

Au cours des différentes rencontres avec les parties prenantes tunisiennes, la délégation allemande a pu s’assurer de la disponibilité des principales conditions pour l’accueil de projets industriels à forte valeur ajoutée, notamment :
– des ressources humaines qualifiées et compétitives
– un écosystème automobile dynamique et intégré

Le projet actuellement à l’étude prévoit la création d’une unité de production de près de 1 200 emplois directs. Une telle implantation contribuerait au renforcement de la chaîne de valeur de l’industrie automobile tunisienne et conforterait la position du pays en tant que plateforme industrielle compétitive pour les marchés européens.

Un nouvel investissement allemand de 40 millions de dinars en Tunisie va créer plus de 500 emplois :
Le groupe allemand BHS Tabletop, spécialisé dans la fabrication de vaisselle en céramique haut de gamme, envisage de mener à bien un nouveau projet industriel en Tunisie, avec des investissements avoisinant les 40 millions de dinars, qui créera, dans un premier temps, plus de 500 emplois.
Cette annonce a été faite lors d’une rencontre qui a réuni, ce mardi 21 juillet 2026, le ministre de l’Équipement et du Logement chargé de la gestion du ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Énergie, Salah Zouari, et le directeur général du groupe allemand, Jens Becker, en présence de plusieurs responsables du ministère.
Au cours de cette réunion, le directeur général du groupe a présenté le programme d’investissement prévu en Tunisie, soulignant que le projet devrait entrer en service courant 2028.
De son côté, le ministre Salah Zouari a affirmé que le ministère et l’ensemble des structures concernées étaient prêts à fournir l’accompagnement nécessaire et à coordonner les efforts avec les différentes administrations, afin de garantir la réalisation du projet dans les meilleures conditions et dans le respect des délais fixés.
Fondée en 1814, BHS Tabletop AG compte parmi les leaders mondiaux de l’industrie de la vaisselle en porcelaine de luxe. Elle produit chaque année plus de 20 millions de pièces commercialisées dans environ 140 pays à travers le monde.

Le groupe allemand DELTEC, spécialisé dans la fabrication de composants électroniques et les solutions EMS (Electronic Manufacturing Services), a officiellement annoncé l’acquisition du site de production du groupe suisse Cicor, situé à Borj Cédria, pour implanter son premier site de production en dehors des frontières allemandes, rapporte l’Agence de promotion de l’investissement éxtérieur, FIPA-Tunisia.

Cette annonce intervient suite à une visite effectuée par le PDG du groupe DELTEC, Carsten Ellermeier, en Tunisie, du 14 au 17 juillet à la tête d’une délégation de haut niveau.
Le groupe prévoit la création d’une nouvelle unité de production ultra-moderne s’étendant sur plus de 10 000 m². Cette expansion majeure devrait générer à terme la création de plus de 500 nouveaux postes d’emploi, confirmant l’attractivité de la Tunisie comme hub incontournable pour le secteur des industries électroniques.

Cette nouvelle implantation d’envergure est un signal fort envoyé aux marchés internationaux que la Tunisie demeure une destination de choix, compétitive et résolument tournée vers l’industrie de pointe.
Rappelons que le groupe suisse Cicor avait récemment cédé son usine de fabrication électronique de Borj Cédria pour recentrer ses activités nord-africaines au Maroc. Le site tunisien et ses 90 employés ont été repris par le groupe allemand DELTEC.